На фоне роста заболеваемости COVID-19 и обновлений рекорда смертности как минимум девять регионов объявили о новых карантинных ограничениях. В трех из них решили ввести QR-коды для вакцинированных.

Пермский край

С 4 октября в регионе начнут действовать QR-коды, которые получат те, кто сделал прививку от коронавируса или переболел COVID-19. QR-коды потребуются при посещении:

• театров, концертных залов и других культурных учреждений;
• массовых, в том числе спортивных и физкультурных, а также туристических мероприятий;
• мероприятий, организованных органами власти.

Количество мест, которые можно занимать в зрительных залах и на трибунах, будет увеличено (на сколько, не уточняется). Если у посетителя есть медотвод от вакцинации, ему потребуется отрицательный ПЦР-тест, сделанный в течение 72 часов до мероприятия. До особого распоряжения в Пермском крае также прекратят работу детские игровые комнаты и центры.

Удмуртия

Удмуртия с 5 октября тоже введет QR-коды для посещения спортивных и культурных мероприятий, а также театров и кино. Кроме того, попасть туда можно, предъявив отрицательный тест на коронавирус (его результаты действительны в течение 72 часов).

С 29 сентября в Удмуртии:

• запретили работу фуд-кортов (кроме тех, что работают на доставку, находятся на вокзалах и в аэропорту, еще одно исключение — точки общепита на заправках);.
• ограничили до 50% заполняемость залов в кафе, ресторанах, буфетах, барах, закусочных и другом общепите (но зал можно заполнить и больше, если у всех посетителей есть QR-коды или отрицательные ПЦР-тесты);.
• обязали торговые центры и общепит проверять на входе температуру у посетителей и не пускать людей с повышенной температурой.

Ульяновская область

Ульяновская область стала третьим регионом, который этой осенью введет QR-коды в общественных местах. С 1 ноября посещать мероприятия (численностью более десяти человек), общепит, салоны красоты, солярии, бани, фитнес-центры, бассейны, кинотеатры, концерты и выставки смогут те, кто привит либо переболел, и люди с отрицательным ПЦР-тестом.

С 1 октября несовершеннолетним запретят посещать торговые центры без сопровождения взрослых, а кружки и секции в школах станут работать с малыми группами (не более десяти человек). Все новые ограничения будут действовать до 1 декабря.

Курская область

В образовательных организациях региона запретили массовые мероприятия, в том числе культурные, спортивные и другие. Все спортивные мероприятия, включая матчи профессиональных клубов, будут проходить без зрителей. Участвовать в соревнованиях на открытом воздухе смогут дети старше 14 лет, в закрытых помещениях — старше 16.

Занятия в кружках и секциях в образовательных организациях рекомендовали перевести на дистанционный формат. Групповые занятия в детских школах искусств, художественных и музыкально-хоровых школах, а также в школах народных промыслов тоже будут проводить удаленно, индивидуальные занятия — очно.

Саратовская область

С 27 сентября в регионе запрещено проводить концертные, зрелищные и другие мероприятия вне культурных организаций. С этого же дня в Саратовской области:

• ограничили деятельность фуд-кортов в торговых центрах — они работают только на доставку;
• закрыли детские игровые комнаты в торговых центрах;
• перевели на удаленку беременных женщин, работающих в госучреждениях.

Ограничения действуют до 10 октября. Саратовские школы и организации дополнительного образования ушли на двухнедельные каникулы (с 27 сентября по 11 октября), а в стационарах приостановили плановую госпитализацию.

Чувашия

С 28 сентября в регионе приостановили проведение досуговых, развлекательных, зрелищных, культурных, физкультурных, спортивных, выставочных, просветительских и рекламных массовых мероприятий, на которых могут присутствовать зрители.

Такие мероприятия теперь нельзя проводить в торговых центрах, ресторанах, прочих точках общепита и других местах, где может быть много людей.

Башкирия

До 1 ноября в регионе ограничили количество зрителей, которые могут присутствовать на спортивных и физкультурно-массовых мероприятиях в закрытых помещениях.

Тюменская область

В регионе ограничили до 500 человек количество участников физкультурных и спортивных мероприятий. С 27 сентября проведение подобных мероприятий с количеством участников, превышающим лимит, должно быть согласовано с региональным управлением Роспотребнадзора. В Тюменской области также приостановили до 24 октября личный прием у чиновников.

Ленинградская область

С 20 сентября в регионе социальные учреждения с круглосуточным проживанием, например дома престарелых, могут посещать только близкие родственники подопечных. Посетителям потребуется сертификат о полном курсе вакцинации, отрицательный ПЦР-тест или справка о перенесенном в течение полугода COVID-19. Встречи должны проходить на открытом воздухе или в отдельном помещении, во время встреч нужно быть в масках и перчатках.

Техосмотр после 1 октября. Водителям объяснили, проходить или нет

В России проходит глобальная реформа техосмотра, и из-за этого многие автомобилисты запутались, нужно ли им все-таки получать диагностическую карту или нет. Прямо сейчас законопроект еще не принят, поэтому правила остались прежними — за исключением того, что для оформления страхового полиса ОСАГО прохождение техосмотра необязательно.

Если срок действия диагностической карты вашего автомобиля завершился до 1 октября, то пока что можно на пункт техосмотра можно не ехать. Власти продлили такие карты на полгода, до 1 апреля 2022 года. Есть вероятность, что до этого времени законопроект примут, и прохождение техосмотра станет необязательной процедурой.

Но будут и те категории транспорта, которые должны делать это в любом случае. К таким относятся следующие авто:

• срок действия диагностической карты к которых истек до 1 февраля 2021 года
• достигшие возраста 4 лет, у которых возникла предусмотренная законом обязанность получить первую для этого автомобиля диагностическую карту
• грузовой, коммерческий и пассажирский транспорт — то есть, любой, который используется для коммерческих целей. Все возможные поблажки касаются исключительно частного транспорта.

Камеры на среднюю скорость убрали

Госавтоинспекция перестала штрафовать водителей за превышение средней скорости.

В России за нарушение средней скорости начали штрафовать уже давно. Камеры рассредоточивали на протяжении определенного участка дороги, и если автомобилист тормозил исключительно перед ними, а потом стабильно превышал скорость, то в итоге его штрафовали за это как и за единичное нарушение, на сумму от 500 до 5 тысяч рублей (в зависимости от скорости).

Сами водители часто жаловались в суды. Дело в том, что в КоАП нет понятия «средней скорости», а следовательно, и штрафы за это нарушение незаконны. Теперь их отменили.

В ГИБДД объяснили аресты за езду без ОСАГО

Госавтоинспекция видит законные основания в том, чтобы арестовывать водителей, которые повторно попадаются на езде без ОСАГО. Это следует из ответа главы ведомства Михаила Черникова.

В России в последнее время участились случаи арестов за езду без ОСАГО. В частности, подобные случаи были в Челябинской области и Красноярском крае. Автомобилисты, которые попадаются инспекторам второй раз с отсутствием страхового полиса, отправляются под арест и затем отбывают наказание в виде лишения свободы — от двух дней до двух недель.

По словам Черникова, повторное нарушение можно рассматривать как неповиновение законному требованию сотрудника полиции, который остановил водителя в первый раз.

Итак, в 2022-м году у нас будет шесть праздничных периодов:

1. 1-9 января (9 дней);
2. 23 февраля (среда);
3. 6-8 марта (3 дня, с воскресенья по вторник);
4. 30 апреля-3 мая (4 дня, с субботы по вторник);
5. 7-10 мая (4 дня, с субботы по вторник);
6. 11-13 июня (3 дня, с субботы по понедельник);
7. 4-6 ноября (3 дня, с пятницы по воскресенье).

ссылка

Стоит помнить, что 31-е декабря в этом году тоже будет выходным днем (благодаря тому, что на этот день в свое время перенесли 3-е января 2021-го года), а это значит, что совокупно на новогодние праздники мы будем отдыхать 10 дней.

В свою очередь 1-е и 2-е января, которые в 2022-м году выпадают на субботу и воскресенье, а потому и так были бы выходными, со своим нерабочим режимом переносятся на 3-е мая и 10-е мая.

В результате, на «первомай» праздничные дни растянутся до вторника включительно (хотя 1-е мая — это воскресенье), как и на День победы (10-е мая, вторник, будет выходным днем).

В то же время суббота, 5-е марта, перед женским праздником будет рабочей, поскольку она переносится на понедельник, 7-го марта, так, чтобы выходными были три дня подряд.

Каждому сотруднику компании-грузоотправителя, работающему с экспедиторами и перевозчиками, стоит понимать нюансы документооборота в новых реалиях. Рассказываем об основных правилах.

С 1 января 2022 года в правовой оборот вводятся понятия электронных перевозочных документов:

• электронной транспортной накладной
• электронного заказа-наряда
• сопроводительной ведомости.

С этого момента для документооборота между участниками логистической цепочки становятся доступными электронные ТН, которые призваны сделать логистический процесс более быстрым и открытым, а значит — более безопасным. Нюанс состоит в том, что передавать отчетность в государственные службы (Минтранс, ФНС) организациям пока придется по-прежнему в бумажном виде.

Постановление Правительства РФ от 21.12.2020 г. № 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом…» утвердило новую форму транспортной накладной (ТН) — основополагающего документа при грузоперевозках.

В ней, к примеру, появились поля:

• «Клиент (Заказчик организации грузоперевозки) (при необходимости)»
• «Прием груза. Лицо, от которого забирается груз»
• «Код типа владения ТС»
• «Стоимость услуг перевозчика и порядок расчета провозной платы (при необходимости)»

Пометка «при необходимости» говорит о том, что это поле можно оставлять пустым.

Разночтения при заполнении некоторых пунктов обновленной ТН должны исчезнуть  с накоплением опыта ее использования. Сегодня, например, не всегда очевидно, кто является «лицом, у которого забирается груз» и какую ответственность оно несет. Теоретически здесь может быть указан как склад грузоотправителя, так и любой сотрудник, даже тот, кто не имеет непосредственного отношения к грузоперевозке.

Кажется, что такая ситуация создает риск манипуляций с ТН и опасность для груза. Однако гражданско-правовой ответственности за нарушение правил оформления этого документа законодательством не предусмотрено, а судебная практика подтверждает, что даже при отсутствии ТН доказать факт перевозки можно другими способами. То есть, несмотря на критическую важность ТН в процессе грузоперевозок, форма ее заполнения может варьироваться.

Доверие к экспедитору

Раньше новые подходы к судебной практике предлагало правительство. Например, суд предусматривает разделение перевозчиков на два типа: фактический (непосредственно исполняющий перевозку) и договорной (с кем у грузоотправителя заключен договор).

Обязанности и ответственность договорного и фактического перевозчиков пока законодательно не прописаны, и особенности применения этого нововведения будут видны по мере появления судебных прецедентов.

Поэтому сейчас юристы советуют грузоотправителям заключать договоры не напрямую с перевозчиками, а с крупными экспедиторами, с обязательным получением экспедиторской расписки и заполнением ТН. Тем более что правительством было скорректировано соотношение обязательств между перевозчиком и экспедитором.

Кроме того, стоит остерегаться исполнителей перевозок, действующих по доверенности: в большинстве случаев невозможно утверждать точно, кто поставил подпись на такой доверенности и не закончилось ли ее действие.

Проверка документов

Основные документы, которые должен предоставить перевозчик грузоотправителю перед тем как забрать груз, — водительское удостоверение и путевой лист. После этого сотруднику со стороны грузоотправителя следует проверить договор, заключенный с перевозчиком или экспедитором, выписать транспортную накладную и сопроводительные документы.

Наличие у перевозчика договора страхования ответственности особенно важно, если стоимость груза высокая: это поможет значительно увеличить шансы на взыскание ущерба, если груз при перевозке будет утрачен.

В транспортной накладной грузоотправителю нужно указывать все документы, связанные с разрешениями и спецификой груза. Иначе перевозчик в случае инцидента (например, перегрузе ТС) сможет предъявить грузоотправителю претензии и потребовать возмещения убытков.

Также в ТН нужно прописывать объявленную стоимость груза: в случае недостачи или повреждения груза перевозчик будет нести ответственность именно в рамках этой суммы.

В договоре перевозки грузоотправителю рекомендуется детально расписать три дополнительных условия: особые свойства перевозимого груза (например, температурные условия перевозки), обязанность перевозчика принять достаточные меры к сохранности груза во избежание его кражи (например, останавливаться только на охраняемых стоянках и выдать груз только в указанном месте уполномоченному лицу), обязанность перевозчика принимать меры, направленные на предотвращение инцидентов с грузом (например, пожаров).

В этом же договоре стоит прописать в качестве существенных условий все то, что грузоотправитель считает необходимым для сохранности груза. Таким существенным условием может стать доставка груза до места назначения только автомобильным транспортом — тогда перевозчик не сможет, например, разделить груз и отвезти его частично ж/д-транспортом или самолетом.

Также существенным условием можно прописать доставку груза одним перевозчиком, без перемещения груза в другое ТС. Чем меньше манипуляций происходит с грузом в пути, тем меньше вероятность его пропажи или повреждения. Единожды разработанная общая форма договора позволит применять ее каждый раз с минимальными изменениями в тексте документа.

Проверка контрагентов, отслеживание груза, правильно составленные документы сводят риски утраты груза практически к нулю. Слаженная работа сотрудников склада, бухгалтерии, службы безопасности, юристов приводит к тому, что отправленные грузы не теряются, а в случае форс-мажоров утраты будут полностью возмещены.

источник