Анонс: «Осенью комитет Госдумы по энергетике планирует обсудить с производителями и потребителями необходимость принятия дополнительных мер регулирования ситуации с ценами на топливо в РФ, сообщил журналистам председатель комитета Павел Завальный.»
По его словам, в период май – начало июня розничные цены на бензин превысили уровни в 41–43 руб. за 1 л. Правительством были снижены акцизы на бензин и дизтопливо, а также была достигнута договоренность с крупнейшими нефтяными компаниями о заморозке цен на уровне
Анонс: «Как известно, желающие проскочить бесплатно пристраиваются сзади «бампер в бампер» за автомобилями, которые честно оплачивают проезд. Разумеется, это довольно опасный способ сэкономить и тем не менее решение было найдено.»
Часто «зайцы» не успевают затормозить и попросту «догоняют» впереди идущую машину, создавая проблемы добросовестным водителям. По данным «Автодора», такие аварии — отнюдь не редкость: на обходе Воронежа наряды ГИБДД выезжали на такие происшествия по 60 раз за месяц.
Анонс: «В чем суть нашей работы? Только ли доставка грузов и качественное обслуживание клиентов? Решение сложных логистических задач? Мы (коллектив Транспортной компании Грузовая Планета) служим людям и жизни. Я не могу точно сейчас вспомнить, когда зародилась эта идея, но я точно помню свои ощущения и тот подъем душевных сил нашего коллектива на том совещании, когда была озвучена идея помочь детям, но я видел этот огонек желания в глазах моих сотрудников и мы решились…»
Один из наших сотрудников ранее уже бывал в КОГОБУ для детей-сирот "Детский дом "Надежда" ОВЗ г. Кирова" видел нужду и голодные до ласки и внимание взрослых глаза его маленьких обитателей.
«Я не могу объяснить, но глядя на этих ребятишек, чувствую личную ответственность и большое желание помочь им, сделать их повседневную жизнь хоть на миг ярче и комфортнее и, возможно, я на это искренне надеюсь, что это изменит минимум одну, а может и больше маленькую жизнь. Поможет ребятишкам укрепить свою веру, что они не одни, а нужны и важны, о них думают и проявляют заботу совершенно незнакомые им люди и я хочу, чтобы ощущения навсегда остались с ними.»
Анонс: «Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление о переносе на 1 июля 2019 года срока начала ежегодной индексации размера платы, взимаемой в рамках системы «Платон» в счет возмещения вреда, причиняемого автодорогам большегрузными транспортными средствами.»
Государственную систему «Платон» ввели на территории России с 15 ноября 2015 года. Ранее предполагалось, что ежегодная индексация тарифа в рамках системы будет запущена с 1 июля 2018 года. Согласно постановлению правительства от 31 января 2017 года, оно должно было быть проведено «исходя из фактического изменения с 15 ноября 2015 года индекса потребительских цен». В настоящее время тариф «Платона» составляет 1,9 рубля за км. В Минтрансе рассчитывают, что в 2018 году сборы составят 23 млрд рублей, сообщает ТАСС.
СТАТЬЯ БЫЛА ДЛЯ ВАС ПОЛЕЗНА? ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ!
Анонс: «Российские грузоперевозчики уже в 2018 году смогут оформлять накладные в электронной форме. Проект соответствующего постановления правительства подготовили в Минтрансе («Известия» ознакомились с содержанием документа). В ведомстве считают, что это позволит вывести рынок автомобильных перевозок из тени. По экспертным оценкам, большинство из них осуществляют индивидуальные предприниматели, причем с использованием «серых» схем.»
Цифровизация дошла и до грузоперевозок. В этой сфере планируют ввести онлайн-оформление накладных. Документ, утверждающий такую схему, был подготовлен по итогам встречи премьер-министра Дмитрия Медведева с представителями малого и среднего бизнеса. В Минтрансе рассчитывают, что постановление вступит в силу в IV квартале этого года.
— Применение электронной накладной даст возможность в автоматическом режиме через налоговые органы проверять соответствие заключенных договоров автоперевозок действующему законодательству и позволит исключить так называемые серые схемы. За счет этого государство сможет увеличить налоговые поступления, — сообщили в пресс-службе ведомства. Представители Минтранса и отрасли не смогли оценить потенциальный объем этих поступлений.
Что ожидает грузовладельцев и транспортные компании и как эти нововведения отразятся на рынке грузоперевозок читайте далее…
