Меньше, выше, дешевле: в ГИБДД решили уменьшить дорожные знаки по всей России
Дата публикации: 12 августа 2019 года
Почти два года назад «дорожное» законодательство претерпело некоторые изменения. Москва, Санкт-Петербург, Владимир, Саратов и Калининград стали площадками для эксперимента по уменьшению дорожных знаков. Итог – решение ГИБДД о расширении новшества на всю территорию России.
Теперь, в обход действующего ГОСТа (его планируют изменить позже), разрешено устанавливать на нескоростных улицах городов дорожные знаки меньшего размера. И если еще совсем недавно такие «экспериментальные» улицы можно было посчитать по пальцам одной руки, то теперь их станет значительно больше.
Дорожные знаки «урежут» до размера 40х40 см, в отдельных случаях допустимым будет считаться даже 35х35 см. На видимости, считают экспериментаторы, это не скажется. На сегодня минимальный размер дорожного знака – 60х60 см.
В чем причина таких нововведений, спросите Вы? Ответ, как всегда, лежит на поверхности: экономия. Эксперты подсчитали, что на создание одного знака стандартного размера (а сейчас по ГОСТу он составляет 60×60 см.) уходит порядка 2 тыс. рублей, а его «младший брат» обойдется почти в два раза дешевле.
Кстати, производство дорожных знаков — серьезный бизнес. Доходность составляет от 30% и выше. Чем крупнее знак и выше столб, тем дороже. Причем нужны не только собственно знаки — требуется разработать схему их расположения, установить их (вкопать столбы, развесить таблички), а затем еще и содержать: мыть, чистить от снега, обрезать ветки близстоящих деревьев.
По поводу нововведений разыгрались нешуточные баталии. Центр организации дорожного движения, активно поддерживающий их, ссылается на аналогичные правила некоторых европейских государств: ну а чем мы хуже Европы?
Противниками выступают представители ГИБДД, которые справедливо замечают, что в Европе-то и ограничения по скорости на порядок ниже: максимально разрешенные 50 км/ч против наших реальных 80 км/ч. (напомним, что это действующий «нештрафуемый» порог).
Действительно ли желание сэкономить госбюджет отрицательно скажется на ситуации на дорогах — покажет только время. И статистика.
Еще больше новостей читайте в нашей группе вконтакте vk.com/gruzoplaneta
ИНФОРМАЦИЯ ТРОНУЛА ВАШЕ СЕРДЦЕ? ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ!
