Дата публикации: 24 октября 2019 года

Дорогие коллеги!

От всей души поздравляем Вас с Днем автомобилиста и желаем Вам всегда ровных дорог, приятных поездок и исключительно зеленого света в пути, на перекрестках и на жизненных поворотах!

Выражаем большую благодарность за то, что пользуетесь нашими услугами, доверяете свои ценные грузы специалистам и никогда не сомневаетесь в нашей надежности и своевременном исполнении заказов.

Мы в свою очередь всегда стараемся максимально точно выполнять все Ваши пожелания, предоставлять нужные машины в кратчайшие сроки и учитывать все Ваши просьбы! Мы постоянно работаем над совершенствованием логистики с единственной целью: взять на себя всю организацию доставки Ваших грузов.

Всегда готовы доставить самый необычный груз в самые отдаленные места и объяснить его важность любому сотруднику ГИБДД. Наши водители пройдут любые тесты, и Вы можете не беспокоиться за свой груз.

Мы желаем Вам дальнейшего роста и процветания, успехов и расширения рынка сбыта и со своей стороны готовы помогать Вам в осуществлении этих амбициозных целей!

В День Автомобилиста мы желаем всем водителям поднять бокалы за дороги без гвоздя и жезла (но только в том случае, если рейс уже завершен и не нужно садиться за баранку).

И добавим несколько советов для опохмела на следующий день:
1. Допить огуречный рассол, который остался после закуски огурцами.
2. Выпить пол-литра кефира (не переусердствуйте, в кефире тоже есть градусы).
3. Съесть пару килограмм квашеной капусты (не вздумайте ее запивать водкой, иначе опохмел может растянуться еще на несколько дней 🙂

Всегда Ваша, Грузовая Планета.

Еще больше ежедневных новостей читайте в нашей группе вконтакте vk.com/gruzoplaneta

ИНФОРМАЦИЯ ТРОНУЛА ВАШЕ СЕРДЦЕ? ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ!

Глава ГИБДД Михаил Черников рассказал о новом способе фиксации нарушений — при помощи камер, установленных прямо на патрульных автомобилях. Заявление было сделано на конференции в рамках выставки «Дорога-2019» в Екатеринбурге. Там же показали образцы новых камер.

По его словам применение такой технологии уже зарекомендовало себя в Азербайджане. Камера, встроенная в балку автомобиля, имеет обзор в 360 градусов и способна регистрировать скорость движения автомобилей, которые следуют как сзади или спереди, так и по соседним полосам. Как считает чиновник, это «повысит эффективность и минимизирует недоверие населения к передвижным комплексам». Хм.

В настоящее время в России только две компании сертифицировали камеры, способные замерять скорость транспортных средств во время движения. «Арсенал 67» из Смоленска предлагает световые балки со встроенными видеокамерами и радарами. Ещё одно устройство предлагает петербургская компания «Симикон»: компактная камера может устанавливаться как на штативе, так и в движущемся автомобиле — на передней панели или в багажнике. Производитель заявляет, что погрешность определения скорости в этом случае не превышает 1 км/ч.

Первые машины могут переоборудовать на новый лад уже в конце года — когда в соответствии с национальном проектом «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на вооружение ГИБДД поступит 4 тыс. новых патрульных Skoda Octavia и УАЗ «Патриот». До 19 тыс. должно увеличиться и количество стационарных камер (сейчас их около 12 тыс., плюс — 4 тыс. передвижных).

Вместе с тем в июле этого года президент подписал серию поручений, касающихся повышения безопасности дорожного движения. Одно из них — сделать дорожные камеры видимыми для водителей. Как в нем будут зафиксированы постоянно передвигающиеся патрульные машины, не очень понятно. Будут ли предусмотрены требования к обозначению самих патрульных автомобилей со встроенной камерой, тоже пока неясно. Также очевидной проблемой может стать погрешность измерений, возникающая из-за манёвров, ускорений и торможений патрульного автомобиля с камерой.

Еще больше ежедневных новостей читайте в нашей группе вконтакте vk.com/gruzoplaneta

ИНФОРМАЦИЯ ТРОНУЛА ВАШЕ СЕРДЦЕ? ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ!

Дата публикации: 17 октября 2019 года

Синоптики сделали долгосрочный прогноз на ноябрь.

Теплее обычного он окажется практически на всей европейской территории России. Об этом говорится в предварительном прогнозе погоды, который составили синоптики. Что касается предстоящей недели, то ожидается, что температура будет выше нормы на 5—6 °С; самые резкие же изменения в погоде во второй половине этой недели произойдут в Западной Сибири.

В ноябре выше нормы погода будет на севере — в Мурманской области, Карелии, Архангельской области, в Коми. Температурные показатели будут превышать норму в Ленинградской, Псковской, Новгородской, Вологодской областях, в Поволжье, в регионах Центрального федерального округа.

В Москве ноябрь тоже может оказаться теплее обычного. При этом нужно отметить, что среднемесячная температура ноября для Москвы — минус 1,2 градуса. Ночные температуры составляют от минус 1 до минус 6, а дневные — от минус 2 до плюс 3 градусов. При похолоданиях температура ночью может понижаться до -15, и днем может быть -10. Но пока такого не предвидится.

Кстати, в Москве уже были зафиксированы первые осенние заморозки. В ночь на среду, 16 октября, температура воздуха составила -0,3 °С.

Холоднее обычного будет главным образом на юге: в Краснодарском крае и в южной части Крыма. Ниже климатической нормы температура будет в центральных и южных районах Красноярского края, Иркутской области и Бурятии. Около нормы — практически на всей территории Сибири.

Конечно же, успешность таких дальносрочных прогнозов составляет около двух третей, не 95%, как «на завтра». «Погода очень изменчива: в 2016 году был очень холодный октябрь, в конце октября выпал снег. Есть глобальный тренд, который говорит о том, что постепенно теплеет. Это очень эволюционный тренд, а на этом фоне очень большой размах амплитуды изменения. Может быть и тепло, и холодно, но если усреднить, то тренд потепления существует», — говорит научный руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд.

Еще больше ежедневных новостей читайте в нашей группе вконтакте vk.com/gruzoplaneta

ИНФОРМАЦИЯ ТРОНУЛА ВАШЕ СЕРДЦЕ? ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ!

Дата публикации: 14 октября 2019 года

1 сентября полиция швейцарского Цюриха выложила в социальной сети фотографию с подписью: «Если вы всегда хотели знать, что находится внутри патрульной машины, — пожалуйста». На снимке были запечатлены двое полицейских, шесть дорожных конусов, два светоотражающих жилета, метла, два пистолета и десятки других предметов. При этом все предметы, а также сами сотрудники лежали на земле параллельно друг другу или под углом 90 градусов, будто блоки в игре «Тетрис», а фотография была сделана сверху. Такой вид расстановки предметов известен как «ноллинг» (knolling).

Вслед за швейцарами содержимым своих служебных машин поделились пожарники из Испании.

Полиция Тайчжуна в Тайване

Морские спасатели Нидерландов вместе со своей лодкой

Китайские авиалинии присоединились к флешмобу

И орекстр Синьчжуана

Полиция в Индии

Воздушная база в Северной Дакоте, США

Как же без танков?

Хирург из Нидерландов

Наши псковские коллеги не остались в стороне. Смотрите, как аккуратно они разложили свой инвентарь (и самих себя) и оцените чувство юмора псковских энергетиков

МЧС Беларуси

Как же без новосибирских гаишников

Популярность флешмоба привела к тому, что к акции начали присоединяться не только сотрудники экстренных служб. На данный момент в социальных сетях по хештегу #tetrischallenge можно увидеть фотографии домохозяек, владельцев домашних питомцев, любителей различных хобби и др.

Положили даже Лукашенко.

Еще больше ежедневных новостей читайте в нашей группе вконтакте vk.com/gruzoplaneta

ИНФОРМАЦИЯ ТРОНУЛА ВАШЕ СЕРДЦЕ? ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ!

Дороги, пересекающие вдоль и поперек всю планету. Колонны грузовиков целеустремленно двигаются по ним, доставляя тонны товаров. Без отдыха, без остановок, без водителей…

Страшный сон дальнобойщика. Самый потаенный страх, искусно подогреваемый официальными заявлениями автоконцернов и многочисленными «оптимистическими» прогнозами экспертов.

«В 2021, 2022, в крайнем случае, 2030 году, электронный мозг полностью заменит обычного водителя. Работы ведутся, машины тестируются.»

Но не спешите, друзья мои дальнобойщики, биться в истерике и пускать скупую мужскую слезу. Вспомните фразу из замечательной песни: «И на Марсе будут яблони цвести…» Кто-нибудь аромат тех яблонь ощущал? А яблоки пробовал?

Давайте разбираться. Ведущие мировые компании сообщают о разработках беспилотных грузовиков: Mercedes-Benz, Tesla, OTTO, CHARGE, Volvo. Российский «Камаз» не отстает от своих зарубежных коллег. Пресса запугивает фотографиями футуристических машин без кабин.

С этим не поспоришь. Но… Есть ма-а-аленькие нюансы, которые могут разрушить любую инициативу. Еще никто не решил две самые главные русские проблемы, которые могут стать общемировыми — «дураки и дороги».

Чтобы запустить беспилотные автомобили, необходимо решить массу бюрократических и юридических проблем. Подготовить законы, поправки к законам, уточнения к поправкам к законам, и так далее. А это, благодаря отдельным представителям на букву «д», живущим в любой стране, делается очень медленно и основательно.

Дороги… Нужны не просто ровные трассы, а «умные», способные передавать грузовикам информацию о погодных условиях, скоростном режиме, знаках, возможных ограничениях. Кто из нас ездил по таким? Пока все сведения о состоянии магистралей мы получаем глядя в окно, чертыхаясь и подпрыгивая на очередной кочке или скатываясь в яму. Проблема, если и будет когда-то решена, то на таком маленьком клочке магистрали, что основной массе дальнобойщиков никакое сокращение не грозит.

Но побудем на минутку идеалистами-оптимистами. Все бумаги подписаны, дороги сделаны. Беспилотные грузовики завели моторы. И… Ничего не происходит. Без людей никуда. Реагирование в неординарной ситуации электронному мозгу не под силу. Водитель должен контролировать движение, находясь в салоне или диспетчерской. И называться он будет уже не водителем, а как-нибудь по-другому. И оплата труда будет выше. А ремонт? Разгрузка-погрузка? Контроль за безопасностью движения и самой машиной, чтобы колеса на ходу наши «умельцы» не открутили или мозг не перепрограммировали? Рабочих мест станет только больше.

Но это потом, в другом идеальном мире. А пока… Километры дорог, любимый шансон, скрашивающий долгие минуты и вечная, нужная профессия – «водитель-дальнобойщик».

Еще больше ежедневных новостей читайте в нашей группе вконтакте vk.com/gruzoplaneta

ИНФОРМАЦИЯ ТРОНУЛА ВАШЕ СЕРДЦЕ? ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ!