Итак, решили мы собраться после работы. Специально шифровались, чтобы дамы-коллеги не заметили. И вот все идеи, которые мы смогли выдавить из себя, пока не было выпито 2 ящика… ой, что-то не в ту степь понесло. Короче, в течение нескольких часов нашего совещания родилось вот это…
Шеф — коньяк, шампанское и конфеты. Он у нас мужик классный, не жадный совсем. Но почему-то зациклен на сладком и спиртном. Из года в год предлагает одно и то же. Эту идею все дружно отмели сразу. По-моему, он даже обиделся. Впрочем, обида прошла после второго ста… хм, ну да ладно.
Один из замов — цветы. Вообще верх банальности. Цветы — это не подарок, это — внимание. Можно преподносить их каждый день. А если к празднику, то уже как довесок к чему-то более существенному.
Когда его не поддержали, зам замолчал и глубоко задумался. Наверное, всё, что получали женщины в его семье к празднику — это цветы.
Александр (водитель) — песни, танцы, игра на музыкальных инструментах. Воооооот… в этом уже что-то есть. Если бы все продумать и подготовиться заранее. Оказалось, что наш маркетолог неплохо на гитаре играет. Шеф, когда в школе учился, 3 года на бальные танцы ходил. А у второго зама голос очень даже ничего, хотя по внешнему виду и не скажешь.
Но времени на репетиции совсем не осталось. Когда мы все-таки попробовали дружно изобразить “На заре ты ее не буди”, прибежали охранник с уборщицей с таким видом, будто атомная война началась.
Главный логист — самая “гениальная” идея. Привожу дословно:
— А выписать им каждой по премии! И пущай бабы сами думаюць, какого лешего им надобно.
Прошу прощения за жаргон. Откуда он родом — не знаю, но с его слов у них там все так говорят.
Премии женская половина коллектива и так получит. Хочется другого… Чтобы дамы почувствовали настоящий праздник и поняли, с каким теплом мы к ним относимся.
На этом наш фонтан идей иссяк. Все остальное: косметика, духи, вазы, книги, диски — даже не стоят внимания. Обыденно и неинтересно.
Мы понимаем, что быть женщиной тяжело, потому что приходится иметь дело с мужчинами. Как сказал кто-то из великих: “Женщина вывела мужчину из рая, и только она может подарить ему рай”.
Наши драгоценные!!! Оставайтесь в любой ситуации такими, какие вы есть на самом деле. Думайте сердцем, а не головой, делайте нас сильнее своей слабостью и обязательно берегите себя!
А может, все-таки кто-нибудь подкинет идею подарка? А мы Вас за это всем нашим дружным мужским коллективом при встрече расцелуем!
С праздником!!!
Еще больше ежедневных новостей читайте в нашей группе вконтакте vk.com/gruzoplaneta
ИНФОРМАЦИЯ ТРОНУЛА ВАШЕ СЕРДЦЕ? ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ!
Итак, прежде всего обращаем внимание: в прошлом году в правилах действия весенних ограничений произошло важное изменение. А именно — во многих регионах они стали распространяться и на международные грузовые перевозки. Там, где весенние ограничения для международных грузоперевозчиков по-прежнему не действуют, в исключения добавили доставку специальных жидкостей и смазочных масел. Это было сделано по решению ФАС.
Федеральная антимонопольная служба потребовала уравнять условия для международных и внутрироссийских перевозчиков специальных жидкостей и смазочных масел. Однако регионы, как видно, по-разному поняли предписание. Одни, как и рекомендовалось, просто расширили список исключений. А другие воспользовались случаем — и расширили число потенциальных «просителей» специальных разрешений, потенциально увеличив тем самым и доходы региональной казны от «покупки» разрешений. В остальном же все происходит как и прежде.
Дороги закрываются не для всех грузовиков, а лишь для тех, которые не вписываются в сниженные значения осевой нагрузки или, что значительно реже, общей массы. Чтобы грузовые автомобили смогли проехать даже при превышении норм, необходимо получить специальное разрешение, возместив ущерб, который транспортное средство может причинить дороге.
Весенние ограничения, как правило, не распространяются на автомобили, которые доставляют продукты питания, лекарственные средства, топливо, грузы для сельскохозяйственных нужд. Правда, перечень исключений от региона к региону может варьироваться. Такие сведения публикуют администрации городов, областей и других субъектов Российской федерации.
В исключения также входят:
— транспортировка дорожно-строительной и дорожно-эксплуатационной техники и материалов
— перевозка грузов, необходимых для ликвидации последствий стихийных бедствий и проведения восстановительных работ
— перевозка почты и почтовых грузов
— автомобили, принадлежащие специальным службам (Министерство обороны, МЧС и т.п.)
Список будет обновляться, свежую версию можно всегда посмотреть и скачать на сайте АвтоТрансИнфо
Начнем с приятного — пришла весна! Закончилась Масленица — праздновали её с 24 февраля по 1 марта. После неё начинается Великий пост — самый строгий и самый длинный.
Во время праздничной недели Масленицы традиционно запрещается ссориться и грустить — чем и воспользовались жители Калужской области. Праздновали они настолько масштабно, что решили сжечь деревянный мост высотой 20 метров! Его возведение началось в конце прошлого года — в строительстве использовалась солома, сухостой и деревянный строительный мусор. Длина моста составила 66 метров.
В Сыктывкаре масленичным чучелом пытались отогнать китайский вирус — на конкурсе масляничных чучел под номером 8 в сугробе стоял медик в зеленой спецодежде, медицинской маске и бахилах. Авторы чучела решили обратить внимание на проблему распространения вируса и напомнить о правилах гигиены.
Тамбовчане же в первый день празднования стреляли по мишеням репой и картошкой. Называлось действо «Тракторный биатлон», его участникам необходимо было не только пройти на сельхозмашинах снежную трассу за минимальное время, но и поразить цели из самодельных пушек. За штурвалы сели агрономы и инженеры сервисных центров; на второй день весельчаки покоряли крутые горки на креативных самодельных санях — лучшими санками 2020 года была признана самобеглая избушка с Бабой-ягой и Горынычем внутри, которой управлял Кощей.
2. Старым грузовикам мостят дорогу на свалку
На этой неделе Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) поддержала начатую Минпромторгом инициативу о повышении транспортного налога для коммерческого транспорта класса «Евро-3» и ниже. АЕБ также предлагает ввести повышенную плату для старых машин в системе «Платон» — начать хотят со среднетоннажных грузовиков и тяжелого транспорта в отдельных регионах.
Отметим, что в 2018 году в новой редакции правил дорожного движения были введены знаки, обозначающие зоны, куда запрещено въезжать транспорту с «грязным» выхлопом, но фактически массово такие знаки не устанавливаются и ограничения не работают. На дорогах России сейчас около 3 млн машин экологического класса «Евро-3» и ниже. Предполагается, что повышенный налог нужно будет платить с 2021 года. Еще раз напоминаем — речь идет только о коммерческом транспорте.
Очевидно, что забота о чистом воздухе — это хорошо, о безопасности на дорогах — тоже, но еще лучше — забота об условиях, в которых находятся грузоперевозчики. Глупо как-то ждать, что при отсутствии таких условий (тех же доступных кредитов) и не очень-то благополучной, несмотря на все рекорды Росстата, ситуации на рынке, владельцы 82,3% грузовиков возьмут и каким-то чудесным образом одним махом обновят их сразу даже не на Евро-5, а на Евро-6 (чтобы уж точно налоги не «подкопались»).
А те, кто обновить не смогут, будут спокойно, без роптаний, платить повышенные сборы и столь же чудесным образом зарабатывать и копить на новую технику. Тем более что «втюхать» кому-нибудь старый автомобиль и добыть таким образом хоть часть средств на покупку вряд ли удастся…
3. Вирус не пройдет
Роспотребнадзор выпустил рекомендации для автоперевозчиков в связи с эпидемией китайского вируса, который достиг уже 48 стран мира.
В частности указывается, что водители должны быть обеспечены запасом одноразовых масок (исходя из продолжительности рабочей смены и смены масок не реже 1 раза в 3 ч), а также дезинфицирующими салфетками, кожными антисептиками для обработки рук, дезинфицирующими средствами. Повторное использование одноразовых масок, а также использование увлажненных масок не допускается.
На длительных маршрутах для организации питьевого режима можно использовать воду только в индивидуальных емкостях или одноразовой посуде. В течение маршрута производится сбор использованной одноразовой посуды, а также средств индивидуальной защиты, масок, дезинфицирующих салфеток в одноразовые плотно закрываемые пластиковые пакеты, которые размещаются в багажном отделении и подвергаются дезинфекции в пункте прибытия.
Проветривание и проведение влажной уборки салонов транспортных средств проводится в ходе поездок в КНР (разве граница не закрыта?!), а также в период до истечения 5 дней после возвращения. Кроме того для чистки нельзя использовать сжатый воздух и/или воду под давлением, а также любые другие методы, которые могут вызвать разбрызгивание или распространение инфекционного материала в виде аэрозоля. Пылесосы можно использовать только после правильно произведенной дезинфекции.
Кстати, власти Китая приняли решение отменить транспортный налог за проезд на всех дорогах страны для облегчения транспортного сообщения в связи с распространением инфекции.
4. Мажор может заплатить вдвойне
Депутаты намерены перенять практику, действующую во многих странах Европы, а именно — размер штрафов за нарушения ПДД должен зависеть от стоимости автомобиля. Суть инициативы состоит в том, что одна и та же сумма штрафа для одних граждан может быть очень существенной, а другие ее даже не заметят — поэтому на одинаковое нарушение водитель «Жигуля» должен заплатить, например, тысячу рублей, а водитель Ferrari — все 50 тысяч.
Похожий подход к наказанию нарушителей ПДД используют в Финляндии. В этой стране размер штрафа зависит от годового дохода водителя, и время от времени в СМИ всплывают новости о серьезных наказаниях для местных миллионеров. Например, в 2015 году бизнесмена Рейма Куйсла оштрафовали на 54 тысячи евро (почти 4 миллиона рублей по текущему курсу) за превышение скорости на 23 км/ч, и это далеко не предел.
Уровень благосостояния водителя также учитывается в Швейцарии. В 2010 году обеспеченного шведского туриста оштрафовали на 1 миллион долларов за то, что он разогнался на «Мерседесе» до 290 км/ч.
Еще больше ежедневных новостей читайте в нашей группе вконтакте vk.com/gruzoplaneta
ИНФОРМАЦИЯ ТРОНУЛА ВАШЕ СЕРДЦЕ? ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ!
Во-первых, надо понимать, что невидимая разметка — это не повод наплевать на все правила и, например, ездить по встречке как заблагорассудится.
Да, в теории если разделительную сплошную (или двойную сплошную) качественно замело, а никаких знаков, запрещающих обгон, не наблюдается (тоже замело?), и Вы готовы атаковать попутку, то с изрядной долей вероятности Вы можете доказать в суде свою правоту. Но ежели разметка худо-бедно, но все-таки видна, штраф Вам обеспечен.
Если Вы не местные и не знаете заранее, где и как можно оставлять автомобиль, то рискуете нарваться на штраф и даже на эвакуацию. Некоторые повороты и развороты разрешены только из определенных рядов. Иногда направление движения по полосам продублировано знаками, иногда нет, но при хорошем снегопаде за считанные минуты занесет и то, и другое. Упомянем еще регулируемые перекрестки с неразличимыми сигналами светофоров, засыпанные пешеходные переходы и невидимые знаки ограничения скорости. Всё это — причины нарушений и поводы для наказаний.
Ситуаций много, а суть одна: водители становятся заложниками дорожной обстановки и нередко попадаются в ловушку, невольно что-то нарушая — явно не по своей вине. Не все сотрудники ДПС в таких случаях проявляют лояльность, а для иных это и вовсе «праздник урожая»: такие будут особенно слепы и глухи в ходе диалога.
Как отстоять свою правоту? И можно ли вообще в таких случаях наказывать водителей?
Законные основания
Закон гласит, что привлечь водителя к административной ответственности можно только тогда, когда установлена его вина (часть 1 статьи 1.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях). При этом неустранимые сомнения в виновности должны толковаться в пользу водителя (часть 4 статьи 1.5 КоАП РФ). То есть, инспектор ДПС обязан доказать, что водитель виноват.
В КоАП РФ также указано, что правонарушением признается противоправное, виновное действие (или бездействие) водителя. Расшифровываем: увидел он, к примеру, сплошную линию разметки, которую нельзя пересекать, а всё равно пересекает. Но если разметка не видна, то и вины нет. По крайней мере, формально это именно так. На практике же принцип презумпции невиновности работает не всегда. И потому полезно быть готовым к эффективной самозащите.
Сам себе адвокат
Допустим, ссылки на КоАП и иные способы убеждения не помогли — инспектор решил, что Вас в любом случае надо прижать к ногтю. Если машина — с видеорегистратором, в протоколе обязательно укажите, что есть видеозапись, сделанная этим устройством. Затем, скопировав запись (заняться этим можно дома, в спокойных условиях), попросите приобщить ее к делу, когда Вас вызовут в Госавтоинспекцию или в суд.
Сойдут и фотографии, сделанные на обычный смартфон. Главное, чтобы по иллюстрациям рассматривающий Ваше дело (инспектор или судья) убедился, что у Вас не было возможности определить, как организовано движение на конкретном участке дороги. Постарайтесь сделать на фотоснимке или видеозаписи привязку к местности, чтобы в кадр попали четкие ориентиры — название улицы, номер дома, километровый столб на шоссе. В подавляющем большинстве случаев удается добиться справедливости и отстоять свои права.
Важно, чтобы в кадр хоть иногда попадал инспектор и его машина — нужна привязка не только к местности, но и ко времени. Чтобы Вас потом не заподозрили в подлоге: мол, эти фотографии сделаны на следующий день, когда поднялась метель. И совсем хорошо, если смартфон фиксирует геолокацию и время съемки — тут уж не придерешься.
Теперь о камерах
Камеры видеофиксации, которые в изобилии появились на улицах городов, могут зафиксировать пересечение сплошной линии даже в том случае, если ее не видно. Дело в том, что они ориентируются по виртуальной разметке, которая зашита в программе; посему решение о нарушении электроника принимает, основываясь на собственных показаниях, которые не всегда объективны. И хотя в «письмах счастья» всегда указан инспектор, который выносит то или иное постановление, в действительности система работает в автоматическом режиме. Это значит, что Вы вправе оспорить такой штраф, если визуально факт нарушения неочевиден: в конце концов, Вы же не можете видеть сквозь снег!
Кстати, если проезжую часть засыпает снег, нормативы отводят на устранение последствий разгула природной стихии от четырех до шести часов, в зависимости от категории дороги. Правда, отсчет времени начинается только с момента прекращения снегопада, а потому разметку на некоторых дорогах иной раз не видно неделю. Эффективно и быстро чистят только крупные города, а страна большая. И зима у нас долгая.
Еще больше ежедневных новостей читайте в нашей группе вконтакте vk.com/gruzoplaneta
ИНФОРМАЦИЯ ТРОНУЛА ВАШЕ СЕРДЦЕ? ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ!
На теневых форумах появились новые объявления о продаже персональных данных клиентов Сбербанка. На этот раз обнаружились сразу два «лота» — с 20 тыс. и со 100 тыс. строк. При этом анализ экспертов показал, что сведения не совпадают с ранее выставленными на продажу — это говорит о том, что утечка новая. По словам продавца он готов выгружать по 10 тыс. новых записей еженедельно и продавать каждую строку по 35 рублей.
В распоряжении известной российской газеты оказался тестовый фрагмент базы из 10 записей. Каждая содержит название банковского подразделения, полные ФИО, номер счета, паспортные данные, даты рождения и телефоны граждан. Судя по сокращенному названию подразделения многие клиенты получали карты в Республике Башкортостан — серия паспорта совпадает с кодовым номером (ОКАТО) региона.
Итак, журналисты проверили номера телефона по сервису «Сбербанк Онлайн», где при введении номера можно увидеть имя, отчество и первую букву фамилии. Шесть из десяти записей совпали, еще три оказались не привязаны к приложению, один телефон показал другое имя. По указанным номерам удалось дозвониться до четырех клиентов: все подтвердили имя и дату рождения. Еще два номера оказались недоступны, остальные не ответили на звонки.
Теперь о главном: как не совсем добросовестные люди могут воспользоваться Вашими данными?
В первую очередь ими могут воспользоваться умелые социальные инженеры. Набор персональных и банковских данных (номер карты, ФИО, дата рождения, номер телефона) не позволяет мошеннику похитить деньги со счета или карты, но может быть использован для вишинга (телефонного мошенничества) и иных приёмов социальной инженерии, чтобы заполучить CVV-код, кодовое слово или код-пароль. Например, чтобы привязать Ваш мобильный банк к своему телефону. А там — руки уже развязаны.
Как это работает? Злоумышленники звонят с поддельных номеров (для этого используют специальные сервисы IP-телефонии с возможностью подмены номера либо просто маскируют его: вместо нулей – 000 – используют буквы – ООО, и т.д.), массово рассылают СМС или сообщения в WhatsApp и Viber от имени банка или подключают автоответчик, который сообщает о проблеме, а уже потом подключает к разговору «живого оператора» из колл-центра.
Например, можно запугать жертву сообщением о попытках взлома или подозрительной транзакции. Цель: в ходе разговора получить CVV или секретный код, присланный банком клиенту в СМС.
— Выудить в ходе разговора «кодовое слово», перевыпустить через сотового оператора сим-карту жертвы и активизировать онлайн-банкинг под новую симку — в итоге злодеи могут совершать любые финансовые операции, пользуясь счетом жертвы как своим.
— Под предлогом повышения мер безопасности уговорить жертву установить программу удаленного доступа на телефон или ноутбук. Цель: удаленно получить доступ в интернет-банкинг и отправить деньги на счета мошенников.
Если в конце 2018 года и в начале 2019 года самыми популярными были первые две схемы, то сейчас чаще всего мошенники используют последнюю. Будьте бдительны.
Кстати, второе объявление о продаже данных клиентов Сбера на 100 тыс. строк под сомнением: веских доказательств подлинности этой информации нет, потому что продавец не предоставляет тестовый фрагмент. Еще один торговец, с которым удалось связаться, также не пожелал предоставить «пробник», заявив, что ищет «выход на колл-центр».
По данным МВД в прошлом году было зарегистрировано почти 43 тысячи случаев вишинга. В июне – августе ЦБ отправил операторам связи информацию более чем о 2,5 тысячи номеров, с которых поступали звонки клиентам банков, но лишь 200 номеров были заблокированы. В остальных случаях отказано «ввиду отсутствия правовых оснований».
Обезопасить себя от любых мощеннических действий довольно просто. Если неизвестный просит вас сообщить CVV (трехзначный код на обороте карты), кодовое слово или код из СМС, спокойно прервите разговор и сообщите в ваш банк, с какого номера поступил звонок. В отношении звонящих «сотрудников банка» нужно быть бдительными. Даже если разговор с кем-то, кто представился сотрудником банка, выглядит суперреалистично – никогда не сообщайте CVV, кодовое слово или код из СМС. Ни по телефону, ни в чате с банком.
Уточните, что будет делать ваш банк в случае перевыпуска сим-карты. Напишите заявление в салоне сотовой связи, запрещающее перевыпуск карты без вашего участия. Все это выглядит довольно просто, но люди-то попадаются. Поэтому живите осознаннее и будьте бдительнее. И никакие утечки Вам будут не страшны.
Еще больше ежедневных новостей читайте в нашей группе вконтакте vk.com/gruzoplaneta
ИНФОРМАЦИЯ ТРОНУЛА ВАШЕ СЕРДЦЕ? ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ!
